Nach dem Kauf einer neuen Nähmaschine ist es nicht zu vergessen, die beigefügten Anweisungen zur Pflege zu lesen. Andernfalls kann der Arbeitsmechanismus beschädigt werden und die Freude wird überschattet.
Eine neue Maschine wird normalerweise gefettet. Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie es mit Kerosin entfernen. Lassen Sie zwei Tropfen Kerosin an den Stellen fallen, die gemäß den Anweisungen geschmiert werden müssen. Wenn kein Kerosin vorhanden ist, ist das Waschen mit Maschinenöl zulässig. Spülen Sie alle Teile, die nicht mit Farbe beschichtet sind. Lassen Sie die Maschine nach der Behandlung im Leerlauf (ohne Gewinde) laufen, damit Fett austreten kann. Wischen Sie die Maschine dann mit einem weichen Baumwolltuch ab.
Das Motoröl muss sich in einer speziellen Schmiernippel befinden. Ihre Nase ist so tief wie möglich eingeführt, ein paar Tropfen tropfen. Der Shuttle-Mechanismus muss ebenfalls geschmiert werden. Vergessen Sie nicht die Details unter der Plattform. Für ein besseres Schleifen der Teile und eine gleichmäßige Schmierung muss das Schwungrad nach dem Aufbringen mehrmals gedreht werden.
Bevor Sie mit dem Nähen beginnen, müssen Sie 2 Tropfen Öl in das Shuttle tropfen und einen Stich auf unnötigem Stoff machen. Wischen Sie vor jedem Nähen den Staub ab und prüfen Sie, ob Fett vorhanden ist. Wenn Sie selten nähen, reicht ein Fett für einen Monat.
Manchmal muss die Maschine besser gereinigt werden. Um die Zahnstange zu reinigen, bringen Sie die Nadelstange in die obere Position und entfernen Sie den Fuß. Ziehen Sie die Gleitplatte zurück, schrauben Sie die Nadelplatte ab und entfernen Sie sie. Kippen Sie dann den Spulenkapselring und ziehen Sie den Haken heraus. Zur Vereinfachung können Sie den Körper der Maschine nach hinten kippen. Schmutz mit einer speziellen Bürste entfernen. Wenn nicht, reicht eine Zahnbürste. Entfernen Sie unbedingt Staub und Fett aus dem Sumpf.
Als nächstes müssen Sie das Auto im Leerlauf bei niedriger Geschwindigkeit schmieren. Achten Sie darauf, das Schwungrad zu schmieren, indem Sie zwei Tropfen Öl in das Schmierloch der Hülse einspritzen. Das Motorgerät, die Fußstützen (an der Fußmaschine) und die Kegelbolzen sind ebenfalls geschmiert.
